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浸滲加工的方法

發布日期:2022-10-28 作者: 點擊:

在壓鑄件的鑄造過程中,容易出現內氣孔、縮孔、氣孔等缺陷。在處理這些缺陷鑄件后,去除表面致密層的成分以暴露內部結構缺陷。對于有密封要求的汽車鋁鑄件,如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、化油器、制動閥體等,在壓力密封試驗過程中,存在缺陷微孔會導致密封介質泄漏。泄漏導致大量廢品,浸滲加工這些缺陷經常在加工后的壓力測試后發現,導致工作時間、原材料和能源的嚴重浪費。為了解決壓鑄件報廢率高的問題,避免鑄件因上述缺陷而報廢,生產中必須采取一定的處理措施。常用的技術是滲透處理,即封堵。所謂“浸漬”是指在一定條件下使浸漬劑滲透到鑄件的微孔中。固化后,滲透到孔中的填料與鑄件孔的內壁結合,堵塞微孔和孔隙,使零件能夠滿足鑄件的要求。

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根據鑄造缺陷的具體情況、分布、鑄造工況、結構尺寸和浸漬劑類型確定浸漬處理方法。滲透處理方法分為局部滲透和整體滲透。

局部滲透方法包括刷涂、注射、浸沒涂層和局部壓力滲透,適用于已知泄漏的鑄件。該方法工藝簡單,操作方便,浸漬劑用量少,多用于大型鑄件或單件生產的鑄件。整體滲透方法包括大氣滲透、壓力滲透、真空滲透和真空壓力滲透,這些方法大多用于大量生產的中小型鑄件。鋁鑄件的鑄造缺陷可能是貫穿的,也可能是影響鑄件強度的表面缺陷或隱藏缺陷。它們只能通過無損檢測發現,無法修復。滲透處理僅對前兩個缺陷有效。


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